سفينة إنزال ألمنيوم - درع
إن مركبة الإنزال المصنوعة من الألومنيوم الملحومة بالكامل من شركة ARMOR Marine مصنوعة من سبائك الألومنيوم ذات الدرجة التجارية. يسمح الهيكل السميك لقواربنا بمقاومة معظم الصدمات والخدوش.
نحن أكثر من مجرد مزود لحلول سبائك الألومنيوم.
هل تحتاج إلى منتجات سبائك الألومنيوم الاستهلاكية أو معرفة المزيد من المعلومات حول أسعار سبائك الألومنيوم؟
إن مركبة الإنزال المصنوعة من الألومنيوم الملحومة بالكامل من شركة ARMOR Marine مصنوعة من سبائك الألومنيوم ذات الدرجة التجارية. يسمح الهيكل السميك لقواربنا بمقاومة معظم الصدمات والخدوش.
تم تصميم Landing Craft لنقل المعدات من السفينة إلى الشاطئ، وتتميز بمنصة شحن كبيرة وباب واسع فريد مع رافعة يدوية أو كهربائية. سلاسل السلامة و
تم تصميم سفينة الإنزال ليس فقط لنقل المعدات والبضائع من السفينة إلى الشاطئ، ولكن أيضًا للاستجابة للانسكابات النفطية أو لتكون بمثابة منصة للغوص، من خلال مقدمة كبيرة ومساحة واسعة.
نود أن نقدم مركبة هبوط جديدة مصنوعة من الألومنيوم بطول 18 مترًا "ذات مسودة ضحلة". تعتبر هذه السفينة مثالية لنقل البضائع إلى الأماكن الساحلية التي يصعب الوصول إليها. تم بناء السفينة.
سفينة شحن وركاب وهبوط مصنوعة من الألومنيوم مقاس 62 × 18.3 × 3 بوصة مصنوعة من الألومنيوم بواسطة شركة Armstrong Marine في عام 2011. (3) تم تصنيف أنابيب سكانيا DIM الرئيسية بقوة 650 حصانًا لكل منها، وساعات منخفضة.
تم تصنيع مركبة الهبوط من 50-H32 و5052-H32، وهي أجود سبائك الألومنيوم البحرية المتاحة لتحقيق أقصى قدر من القوة والمتانة. اعتمادا على عرض القارب، هناك
The Bullnose Line (مركبة الإنزال) عبارة عن قارب تجاري خفيف وعالي السرعة وقابل للمقطورة. تم تصميم Landing Craft بشكل فريد بأرضية ذاتية التصريف وباب مقوس عملي
إن مركبة الإنزال المصنوعة من الألومنيوم الملحومة بالكامل من شركة ARMOR Marine مصنوعة من سبائك الألومنيوم ذات الدرجة التجارية. يسمح الهيكل السميك لقواربنا بمقاومة معظم الصدمات والخدوش.
تم تصميم Landing Craft لنقل المعدات من السفينة إلى الشاطئ، وتتميز بمنصة شحن كبيرة وباب واسع فريد مع رافعة يدوية أو كهربائية. سلاسل الأمان ونقاط الربط المتعددة تجعل تحميل البضائع وتأمينها أمرًا سهلاً تقريبًا. متوفر بأطوال من 21 إلى 38 قدم.
إن سفن الإنزال الخاصة بنا هي التصميمات الأكثر مبيعًا لشركة SPECMAR. تبدأ التصميمات الحالية بطول 18 قدمًا إلى 62 قدمًا، مع عرض أبواب متفاوت، وهي مصممة لخدمة مجموعة متنوعة من
تم تصميم سفينة الإنزال ليس فقط لنقل المعدات والبضائع من السفينة إلى الشاطئ، ولكن أيضًا للاستجابة للانسكابات النفطية أو لتكون بمثابة منصة للغوص، من خلال مقدمة كبيرة ومساحة واسعة.
نود أن نقدم مركبة هبوط جديدة مصنوعة من الألومنيوم بطول 18 مترًا "ذات مسودة ضحلة". تعتبر هذه السفينة مثالية لنقل البضائع إلى الأماكن الساحلية التي يصعب الوصول إليها. تم بناء السفينة في جاوة الشرقية بإندونيسيا ومدة البناء من 4 إلى 5
تتوفر سلسلة مراكب الإنزال مقاس 30 قدمًا في عارضات مقاس 8 أقدام و6 بوصات أو 10 بوصات بتصميمات أحادية الهيكل وطوف. وغالبًا ما يتم اختيار الألواح الخارجية المزدوجة بقدرة 150 إلى 300 حصان لتوفير المزيد من القدرة على المناورة. وتتوفر أيضًا محركات داخلية مزودة بمحرك مؤخرة أو دفع نفاث مائي للمركبات 30'
سفينة شحن وركاب وهبوط مصنوعة من الألومنيوم مقاس 62 × 18.3 × 3 بوصة مصنوعة من الألومنيوم بواسطة شركة Armstrong Marine في عام 2011. (3) تم تصنيف أنابيب سكانيا DIM الرئيسية بقوة 650 حصانًا لكل منها، وساعات منخفضة.
تم تصنيع مركبة الهبوط من 50-H32 و5052-H32، وهي أجود سبائك الألومنيوم البحرية المتاحة لتحقيق أقصى قدر من القوة والمتانة. اعتمادًا على عرض السفينة، هناك سبعة أو تسعة أو أحد عشر مراسلًا يمتدون على طول السفينة.
تُستخدم مراكب الإنزال المصنوعة من الألومنيوم في أغلب الأحيان لصيد الأسماك و/أو الصيد في ألاسكا حيث يقفز الناس على الجزيرة. تعتبر سفينة الإنزال القوية والموثوقة المصنوعة من الألومنيوم مثالية لهذا الغرض، حيث يسهل نقل المركبات والمعدات الصالحة لجميع التضاريس ومجموعة صغيرة من المركبات.
The Bullnose Line (مركبة الإنزال) عبارة عن قارب تجاري خفيف وعالي السرعة وقابل للمقطورة. تم تصميم مركبة الهبوط حصريًا بأرضية ذاتية التصريف وباب مقوس عملي، وتتميز بفتحة V لسهولة المناورة دون المساس بنقل البضائع.